ວິທີຕິດຕັ້ງປັ້ມເທິງໄຟຟ້າອຸດສາຫະກຳຢ່າງຖືກຕ້ອງ?

ຄວາມປອດໄພກ່ອນຕິດຕັ້ງ ແລະ ການປະເມີນສະຖານທີ່

ການປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ການຢືນຢັນຊ່ອງຫວ່າງ

ກ່ອນຕິດຕັ້ງອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ ຕ້ອງດຳເນີນການປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງໂຄງສ້າງເພື່ອຢືນຢັນວ່າເພດານສາມາດຮັບແຮງຈີ່ທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນທີ່ໄດ້ເທິງນ້ຳໜັກສະຖິຕິຂອງພັດລະມືເທົ່ານັ້ນ—ໂດຍຄຳນຶງເຖິງແຮງທີ່ເກີດຈາກການເວີນ ແລະ ການຂະຈາຍອາກາດ. ຄຳນວນ ຄວາມຕ້ອງການຂອງຊ່ອງຫວ່າງຕ່ຳສຸດ :

• ຮັກສາຊ່ອງຫວ່າງຕັ້ງແຕ່ 7 ຟຸດຂື້ນໄປ (OSHA 1910.23(b))
• ຮັບປະກັນຊ່ອງຫວ່າງທາງນອນ 30 ນິ້ວຈາກຜະນັງ ຫຼື ສິ່ງກີດຂວາງ
• ຢືນຢັນການຕິດຕັ້ງລະບົບກັນເຄື່ອນໄຫວຈາກແຮງສັ່ນ (seismic bracing) ໃນເຂດທີ່ມີລົມຮ້າຍແຮງ ຫຼື ເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຈາກເຫດເຂີນເຂົ້າ

ປະເມີນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໄມ້ຄ້ຳທີ່ໃຊ້ໃນການຕິດຕັ້ງ ຫຼື ຄວາມຈຸຂອງແຖບຮູບຕົວ I ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເຄັ່ນ (strain gauges) ແລະ ປຶກສາວິສະວະກອນດ້ານໂຄງສ້າງທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ ສຳລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ມີນ້ຳໜັກເກີນ 200 ປອນ. ຢ່າລືມທີ່ຈະກຳນົດອັນຕະລາຍທີ່ຢູ່ເທິງຫົວ—ລວມທັງທໍ່ລະບົບ HVAC, ທໍ່ສົ່ງໄຟຟ້າ, ແລະ ຫົວສົ່ງນ້ຳດັບເພິ່ງ (sprinkler heads) ທີ່ອາດຈະຂັດຂວາງການຫມຸນຂອງແຜ່ນມີດ ຫຼື ບຸບບີ່ຄວາມປອດໄພ.

ອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ (PPE) ແລະ ການປະຕິບັດຕາມຂະບວນການ Lockout-Tagout (LOTO)

ພະນັກງານຕ້ອງສວມອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ (PPE) ທີ່ OSHA ກຳນົດ—ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງປົກປັກຫົວ, ເຄື່ອງປົກປັກມືທີ່ຕ້ານການຕັດ, ແລະ ແວ່ນຕາປອດໄພ—ໃນທຸກຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງ. ນຳໃຊ້ຂະບວນການ Lockout-Tagout (LOTO) ເພື່ອຕັດແຍກແຫຼ່ງພະລັງງານ:

1. ຕັດໄຟຟ້າອອກຈາກວົງຈອນ ແລະ ຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີໄຟຟ້າເຫຼືອຢູ່ດ້ວຍມີເຕີເອີເລັກຕຣິກທີ່ໄດ້ຮັບການຄຳນວນຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງ
2. ຕິດຕັ້ງລັອກທາງກາຍະພາບ ແລະ ເຄື່ອງໝາຍເຕືອນທີ່ມີປ້າຍຕິດຢູ່ທຸກແຫຼ່ງພະລັງງານ
3. ທົດສອບການຄວບຄຸມກ່ອນເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງແຜ່ນມີດ ຫຼື ມໍເຕີ

ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການເສຍຊີວິດຫຼາຍກວ່າ 120 ຄົນຕໍ່ປີ ຈາກການເລີ່ມເຄື່ອນເຄື່ອງຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ (NIOSH 2023). ຈົດບັນທຶກຂະບວນການ LOTO ແລະ ຈັດການປະຊຸມກ່ອນການຕິດຕັ້ງ (toolbox talks) ເພື່ອສົນທະນາເຖິງຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຕົກຈາກເຄື່ອງຍົກ ແລະ ເວທີເຮັດວຽກທີ່ຢູ່ສູງ.

ການຕິດຕັ້ງພັດລະມີເທິງ: ການສະຫນັບສະຫນູນໂຄງສ້າງ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດດ້ານວິສະວະກຳ

ພັດລະມີເທິງແບບອຸດສາຫະກຳຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງໂຄງສ້າງທີ່ເປັນພິເສດເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນເວລາໃຊ້ງານ ແລະ ປ້ອງກັນອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ. ລະບົບການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຢ່າງຍິ່ງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມລົ້ມສະຫຼາກທີ່ຮ້າຍແຮງໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມສູງຫຼາຍ ຫຼື ໃນສາງ.

ທາງເລືອກການຕິດຕັ້ງ: ແຖບ I-beam, ແຖບເທິງ (joists), ແລະ ລະບົບເຄື່ອງຈັກເຊື່ອມຕິດສຳລັບການຕິດຕັ້ງພັດລະມີເທິງທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ

ມີວິທີການຫຼັກສາມຢ່າງທີ່ໃຊ້ເພື່ອປະກັນຢູ່ພັດລະມີເທິງທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ:

• ກະບອກຈັບແຖບ I-beam ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງເຫຼັກໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ການສະຫນັບສະຫນູນເພີ່ມເຕີມ
• ກະບອກຈັບແຖບເທິງທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແບ່ງນ້ຳໜັກອອກໄປທົ່ວແຖບໄມ້ໂດຍໃຊ້ແຜ່ນແບ່ງນ້ຳໜັກ
• ລະບົບເຄື່ອງຈັກເຊື່ອມຕິດເຂົ້າກັບເບຕົງ ໃຊ້ບີດທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງເພື່ອເຊື່ອມຕິດເຂົ້າກັບເທິງທີ່ເປັນເບຕົງ

ແຕ່ລະທາງເລືອກຕ້ອງສາມາດຮັບນ້ຳໜັກຄົງທີ່ຂອງພັດລະມີເທົ່າກັບສອງເທົ່າເພື່ອຈັດການກັບໄລຍະເວລາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາປະຕິບັດງານ. ກະລຸນາຢືນຢັນຄວາມຕ້ອງການຂອງຊ່ອງຫວ່າງ—ຢ່າງໜ້ອຍ 25% ຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງພັດລະມີດ້ານລຸ່ມເພດານ—ເພື່ອຮັບປະກັນການລົມທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນການສັ່ນໄຫວທີ່ເກີດຈາກການກະຕຸ້ນ.

ການຄຳນວນໄລຍະເວລາທີ່ເກີດຂຶ້ນ ແລະ ການຮັບຮອງດ້ານວິສະວະກຳສຳລັບການຮັບພັດລະມີ HVLS ເທິງເພດານ

ພັດລະມີ HVLS (High Volume Low Speed) ເທິງເພດານ ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນດ້ານວິສະວະກຳຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເນື່ອງຈາກມວນນ້ຳໜັກຂອງມັນ (ມັກຈະຫຼາຍກວ່າ 200 ປອນ) ແລະ ກຳລັງທີ່ເກີດຈາກການເວົ້າ. ການຄຳນວນໄລຍະເວລາທີ່ເກີດຂຶ້ນຕ້ອງ:

1. ນຳໃຊ້ປັດໄຈຄວາມປອດໄພ 2:1 ຕໍ່ກັບຄວາມເຄັ່ງຕົວຈາກກຳລັງດຶງດູດຂອງໂລກ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕົວຈາກໄລຍະເວລາທີ່ເກີດຂຶ້ນ
2. ຄຳນຶງເຖິງການສັ່ນໄຫວທີ່ເກີດຈາກຄວາມຖີ່ (harmonic vibrations) ໃນເວລາປ່ຽນຄວາມໄວ
3. ລວມເອົາຕົວແປດ້ານເຫດສະເຫດດິນໄຫວ ແລະ ກຳລັງลม ເມື່ອເໝາະສົມ

ວິສະວະກຳທີ່ມີໃບອະນຸຍາດຕ້ອງເຊັນຮັບຮອງກ່ອນການຕິດຕັ້ງ ເພື່ອຢືນຢັນວ່າເປັນໄປຕາມມາດຕະຖານ ANSI/AMCA 230 ແລະ ກົດໝາຍກ່ຽວກັບສິ່ງກໍ່ສ້າງທ້ອງຖິ່ນ. ສິ່ງນີ້ຈະຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ປ້ອງກັນບັນຫາການເສື່ອມສະພາບທີ່ເກີດຈາກຄວາມເຄັ່ງຕົວໃນໄລຍະເວລາຫຼາຍສິບປີຂອງການໃຊ້ງານ.

ການປະກອບພັດລະມີເທິງເພດານໃນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການເປີດໃຊ້ງານດ້ານເຄື່ອງຈັກ

ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນມີດ, ການຖ່ວງດຸນແບບໄດນາມິກ, ແລະ ການຄວບຄຸມການສັ່ນ

ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນມີດໃຫ້ຖືກຕ້ອງ ໝາຍເຖິງການຂັນບູລິມະສຸດຂອງບອດທີ່ໃຊ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງໃນລຳດັບທີ່ກຳນົດໄວ້ຕາມຮູບແບບດາວ (star pattern) ເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາການຄື້ນຫຼືການເກີດຄວາມເຄັ່ນເຄີຍທີ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນໃນເຂດ Hub. ເມື່ອທຸກຢ່າງຖືກຕິດຕັ້ງເຂົ້າໄປແລ້ວ, ການທຳງານດູານການຖ່ວງດຸນ (dynamic balancing) ແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ. ໃຊ້ເຄື່ອງມືຈັດຕຳແໜ່ງດ້ວຍເລເຊີ (laser alignment tools) ທີ່ມີໃນປັດຈຸບັນເພື່ອກວດສອບວ່າແຜ່ນມີດເບື້ອງທີ່ປາກ (blade tips) ມີການເບື່ອງ (deflect) ເທົ່າໃດ. ເປົ້າໝາຍໃນທີ່ນີ້ແມ່ນຮັກສາຄວາມເບື່ອງໃຫ້ຢູ່ພາຍໃນຊ່ວງຄວາມເປີດທີ່ອະນຸຍາດໄວ້ປະມານ 1/16 ນິ້ວ. ເມື່ອອຸປະກອນບໍ່ຖືກຖ່ວງດຸນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນມັກຈະເກີດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີນ 0.2 ນິ້ວຕໍ່ວິນາທີ. ແລ້ວເກີດຫຍັງຂຶ້ນ? ການສຶກຫຼືການສວມໃຊ້ຂອງບ່ອງ (bearing wear) ຈະເລີງໄວຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ບາງຄັ້ງເຖິງຂັ້ນເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງສາມເທົ່າຕາມມາດຕະຖານຂອງອຸດສາຫະກຳ. ເພື່ອຮັກສາການເຮັດວຽກໃຫ້ເປັນປົກກະຕິ, ການເພີ່ມການດູດຊືມການສັ່ນສະເທືອນ (vibration damping) ແມ່ນເປັນສິ່ງທີ່ເໝາະສົມ. ການຕິດຕັ້ງ isolators ຈາກ neoprene ລະຫວ່າງ housing ຂອງມໍເຕີ ແລະ ຈຸດທີ່ມັນຖືກຕິດຕັ້ງເຂົ້າກັບ bracket ຈະເຮັດວຽກໄດ້ດີຫຼາຍສຳລັບການນຳໃຊ້ສ່ວນຫຼາຍ. ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດລົງຄວາມແທ້ຈິງຂອງການເຮັດວຽກ (operational amplitudes) ເພື່ອໃຫ້ຢູ່ຕ່ຳກວ່າເກນທີ່ສຳຄັນ 0.1 IPS.

ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ການຢືນຢັນທອກເກີຕາມມາດຕະຖານ ANSI/AMCA 230

ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແຜ່ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ, ແຜ່ນດັ່ງກ່າວຈຳເປັນຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍ (NDT) ເພື່ອກວດສອບວ່າການເຊື່ອມແຕ່ງມີຄວາມແໜ້ນໃຈ ແລະ ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ. ເວລາຂັ້ນບັອດຕິດຕັ້ງເຫຼົ່ານີ້, ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກທອກເກີທີ່ໄດ້ຮັບການປັບຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນຳ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 45 ແລະ 60 ຟຸດ-ປອນດ໌ ສຳລັບການຕິດຕັ້ງພັດລົມເທິງທ້ອງຟ້າໃນອຸດສາຫະກຳສ່ວນຫຼາຍ. ຢ່າລືມທາສານປ້ອງກັນການຂັ້ນລົ້ນ (thread locking compound) ໃສ່ບັອດເຫຼົ່ານີ້ເຊີນເພາະວ່າການສັ່ນສະເທືອນສາມາດເຮັດໃຫ້ບັອດຂຸ່ນຫຼວງໄດ້ເທື່ອລະນ້ອຍໆຕາມເວລາ. ຫຼັງຈາກທີ່ທຸກຢ່າງຖືກຕິດຕັ້ງຄົບຖ້ວນແລ້ວ, ຈຳເປັນຕ້ອງດຳເນີນການກວດສອບທອກເກີການປັ່ນຕາມຄຳແນະນຳຂອງ ANSI/AMCA 230. ເປົ້າໝາຍໃນທີ່ນີ້ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເວລາເຄື່ອງຈັກເລີ່ມເຄື່ອນ, ມັນຈະບໍ່ດຶງພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ 150 ເປີເຊັນຂອງຄວາມສາມາດໃນການຮັບພະລັງງານທີ່ຖືກກຳນົດໄວ້. ການທົດສອບໃນໂລກຈິງໄດ້ພົບວ່າການຕັ້ງຄ່າທອກເກີຢ່າງຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍຫຼຸດບັນຫາການເบື່ອນຮູບແບບ (harmonic distortion) ລົງປະມານ 40 ເປີເຊັນ ເມື່ອທຽບກັບການກວດສອບດ້ວຍຕາເທົ່ານັ້ນ.

ການບູລະນາດ້ານໄຟຟ້າ: ການເຊື່ອມຕໍ່ລວມ, VFD, ແລະ ການຕັ້ງຄ່າຕົວຄວບຄຸມອັດຈະລິຍະ

ການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຕາມມາດຕະຖານ NEC, ການເລືອກຂະໜາດ VFD, ແລະ ການຕໍ່ດິນສຳລັບລະບົບພັດลมເທິງຫຼັງຄາ

ການເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກດ້ານໄຟຟ້າໃດໆ ຄວນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເຊື່ອມຕໍ່ລວມທັງສາຍໄຟຕາມມາດຕະຖານ NEC ກ່ອນອື່ນໝົດ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ ຕ້ອງເລືອກຂະໜາດຂອງສາຍໄຟໃຫ້ຖືກຕ້ອງ, ຮັບປະກັນວ່າມີການປ້ອງກັນຈາກການໄຫຼຜ່ານທີ່ເກີນໄປ (overcurrent protection) ຢ່າງເໝາະສົມ, ແລະ ຕິດຕັ້ງລະບົບວົງຈອນທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ (dedicated circuits) ພ້ອມກັບອຸປະກອນປ້ອງກັນການແຕກຕົວຂອງໄຟຟ້າ (arc-fault protection) ເຊິ່ງໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນບົດທີ 422 ຂອງເອກະສານມາດຕະຖານ. ໃນການເລືອກຂັບໄຟຟ້າປ່ຽນຄວາມຖີ່ (variable frequency drives - VFDs), ມັນເປັນສິ່ງສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງທີ່ຈະເລືອກໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງມໍເຕີຢ່າງເປັກຕີ່: ກວດສອບຄ່າຄວາມຕ້ານທາງຂອງໄຟຟ້າ (voltage ratings), ຄ່າປະຈຸບັນໃນສະພາບການເຕັມທີ່ (full load current specs), ແລະ ການຈັດເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງເສັ້ນສະແດງທ້ອງ (torque curves). ຖ້າເຮັດຜິດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາມໍເຕີຮ້ອນເກີນໄປໃນອະນາຄົດ. ການຕໍ່ດິນ (grounding) ແມ່ນອີກດ້ານໜຶ່ງທີ່ມັກເກີດຂໍ້ຜິດພາດ. ລະບົບຈະຕ້ອງມີເສັ້ນທາງຕໍ່ດິນທີ່ມີຄ່າຄວາມຕ້ານທາງຕໍ່າກວ່າ 25 ohms ໂດຍໃຊ້ສາຍໄຟທີ່ເຮັດຈາກທອງແດງ (copper conductors). ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຕ້ານທາງທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ (stray voltages) ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ ໂດຍເປັນພິເສດໃນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີໂຄງສ້າງເຫຼັກ. ຖ້າມີ VFD ເປັນຈຳນວນຫຼາຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂົ້າກັບບ່ອນຈ່າຍໄຟຟ້າ (transformer bank) ເດີ່ມເດີ່ມດຽວກັນ, ຢ່າລືມຕິດຕັ້ງຕົວກັ້ນຮູບແບບຄວາມຖີ່ທີ່ບໍ່ປົກກະຕິ (harmonic mitigation filters). ອຸປະກອນນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຮັກສາຄຸນນະພາບຂອງໄຟຟ້າໃນທັງໝົດຂອງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ. ສຳລັບການຕິດຕັ້ງຄອນໂທຣເລີອັຈຈີເອັນ (smart controllers), ຄວນໃຊ້ສາຍ Cat6 ທີ່ມີເຄືອບປ້ອງກັນ (shielded Cat6 cables) ແລະ ສົ່ງຜ່ານທໍ່ປ້ອງກັນ (conduits) ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານການຮີນເທີເຟີ (electromagnetic interference). ສິ່ງນີ້ຈະຮັກສາຄວາມຊັດເຈນຂອງສັນຍານ ເພື່ອໃຫ້ການຄວບຄຸມຄວາມໄວໍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຕິດຕາມຈາກໄລຍະໄກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ແລະຢ່າລືມກວດສອບກົດໝາຍດ້ານໄຟຟ້າທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີການປ່ຽນແປງໃໝ່ໆກ່ອນຈະເປີດໃຊ້ງານເປັນຄັ້ງທຳອິດ.

ພາກ FAQ

ຄວາມສູງທີ່ຕ້ອງການຂອງພື້ນທີ່ເທິງຫົວຂອງປັ້ມລົມເທິງຟ້າແມ່ນເທົ່າໃດ?

ຮັກສາຄວາມສູງທີ່ເຫຼືອຢູ່ເທິງຫົວຢ່າງໜ້ອຍ 7 ຟຸດ, ຕາມມາດຕະຖານຂອງ OSHA.

ມີທາງເລືອກໃດບ້າງສຳລັບການຕິດຕັ້ງປັ້ມລົມເທິງຟ້າໃນອຸດສາຫະກຳ?

ທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃຊ້ລວມມີການຈັບດ້ວຍຄີມ I-beam, ການຕິດຕັ້ງເທິງຄາເສົາທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ແລະ ລະບົບເຄື່ອງຈັກເຊື່ອມຕິດກັບເຄື່ອງເຮັດດ້ວຍເບຕົງ.

ທ່ານຈະຮັບປະກັນການຄຳນວນໄລຍະນ້ຳໜັກທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບປັ້ມລົມເທິງຟ້າ HVLS ໄດ້ແນວໃດ?

ໃຊ້ປັດໄຈຄວາມປອດໄພ 2:1, ລວມເອົາການສັ່ນຂອງຮູບແບບທີ່ເກີດຈາກຄວາມຖີ່ (harmonic vibrations), ແລະ ລວມເອົາປັດໄຈດ້ານເຂື່ອນແລະລົມ, ໂດຍຕ້ອງມີການຮັບຮອງຈາກວິສະວະກອນທີ່ມີໃບອະນຸຍາດ.

ເປັນຫຍັງການຖ່ວງດຸນແບບໄດນາມິກ (dynamic balancing) ຈຶ່ງສຳຄັນຕໍ່ປັ້ມລົມເທິງຟ້າໃນອຸດສາຫະກຳ?

ມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນການສັ່ນທີ່ຫຼາຍເກີນໄປ ເຊິ່ງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສຶກຫຼຸດຂອງບ່ອນເຄື່ອນ (bearing) ແລະ ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກ.

ສິ່ງໃດທີ່ຄວນຢືນຢັນກ່ອນທີ່ມໍເຕີຈະເລີ່ມເຮັດວຽກ?

ຮັບປະກັນວ່າມໍເຕີຈະບໍ່ດຶງໄຟຫຼາຍກວ່າ 150% ຂອງຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກທີ່ກຳນົດໄວ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເปลີ່ນຮູບແບບຂອງຄວາມຖີ່ (harmonic distortions).