ເຫດໃດຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ມຸມການເຄື່ອນໄຫວມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງພັດลมໃຫຍ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຜະນັງ
ການເຊື່ອມຕໍ່ການອອກແບບແຜ່ນພັດ, ກຳລັງບິດຂອງມໍເຕີ ແລະ ຄວາມດັນສະຖິຕິກກັບປະສິດທິຜົນຂອງມຸມທີ່ສາມາດປັບໄດ້
ພັດลมໃຫຍ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຜະນັງເຮັດວຽກຢູ່ບ່ອນທີ່ອາກາດສາດ ແລະ ອີເລັກໂຕເມການິກປະສານກັນ: ແຜ່ນພັດທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ມີການບິດຕາມແບບທີ່ມັກຈະຖືກອອກແບບຕາມຮູບຮ່າງຂອງປີກເຮືອບິນ, ແລະ ຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີທີ່ມີກຳລັງບິດສູງ ເຊິ່ງຕ້ອງເອົາຊະນະທັງໝົດທັງຄວາມຕ້ານທາງຈັກສານ (inertial) ແລະ ຄວາມຕ້ານທາງຈາກຄວາມດັນສະຖິຕິກ. ຄວາມດັນສະຖິຕິກ ແມ່ນຄວາມຕ້ານທີ່ພັດลมຕ້ອງດັນຜ່ານ ແລະ ມັນກຳນົດວ່າອາກາດຈະເຂົ້າເຖິງເຂດທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກໄດ້ດີເທົ່າໃດ—ແລະ ມັນຖືກປັບປຸງໂດຍຮູບຮ່າງຂອງແຜ່ນພັດໂດຍກົງ ແລະ ມຸມທີ່ແຜ່ນພັດເວີນຕັດກັບລົມທີ່ເຂົ້າມາ. ເມື່ອມຸມການຫວັ່ນປ່ຽນ, ມຸມການຈົ່ມທີ່ມີປະສິດທິຜົນຂອງແຜ່ນພັດເວີນກໍຈະປ່ຽນໄປດ້ວຍ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນ ແລະ ພະລັງງານທີ່ມໍເຕີຕ້ອງການປ່ຽນໄປດ້ວຍ. ມໍເຕີທີ່ມີທອລະກີສູງ ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຈັດການຄວາມຮ້ອນຢ່າງເຂັ້ມແຂງ ສາມາດຮັກສາຄວາມເລີວທີ່ຖືກຈັດຕັ້ງໄວ້ (RPM) ໃນຊ່ວງມຸມທີ່ກວ້າງຂຶ້ນໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງທັນທີຂອງກະແສໄຟຟ້າ. ໃນການສຶກສາການລົ້ນຂອງລົມໃນສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກປີ 2023, ນັກວິຊາການພົບວ່າການປ່ຽນຄວາມເອີ້ງຂອງແຜ່ນພັດເວີນພຽງ 8° ສາມາດເພີ່ມເຂົ້າເຖິງເຂດການລົ້ນຂອງລົມທີ່ລະດັບພື້ນໄດ້ 38% ແລະ ລົດລ່າງກະແສໄຟຟ້າທີ່ມໍເຕີໃຊ້ງານລົງ 12%. ໃນທີ່ສຸດ, ການອອກແບບແຜ່ນພັດເວີນ—ລວມທັງຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງ, ແລະ ມຸມເວີ້ງ—ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບທອລະກີຂອງມໍເຕີ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການສ້າງຄວາມດັນສະຖິດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການປັບມຸມຈະເຮັດໃຫ້ເກີດປະໂຫຍດຈິງໃນການລົ້ນອາກາດ, ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການປ່ຽນທິດທາງຂອງການລົ້ນອາກາດເທົ່ານັ້ນ.
ວິທີທີ່ໄລຍະທີ່ລົມຖືກປະສົງ ແລະ ການຫຼຸດລົງຂອງການລົ້ນອາກາດມີຜົນຕໍ່ເຂດການຄຸມຄຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນມຸມຕ່າງໆຂອງພັດເວີນໃຫຍ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຜະນັງ
ໄລຍະທີ່ເປົ່າອອກ—ຄວາມຍາວທີ່ຄວາມໄວຂອງອາກາດຍັງຄົງຢູ່ເທິງເກນຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ເປັນປະໂຫຍດ (0.5 ແມັດຕີ/ວິນາທີ)—ຈະຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວ່າເມື່ອແຜ່ນພັດລົມເດີນທາງຈາກປັ້ມ. ການວັດແທກໃນເຂດທີ່ເຮັດຕາມມາດຕະຖານ ANSI/AMCA 210‑99 (2022) ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມໄວຈະຫຼຸດລົງເຫຼືອ 40% ຂອງຄວາມໄວທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບປັ້ມ ໃນໄລຍະ 30 ໄຕ້, ແລະ ເມື່ອເກີນໄລຍະ 50 ໄຕ້ ມັກຈະຫຼຸດລົງຕ່ຳກວ່າ 0.2 ແມັດຕີ/ວິນາທີ. ມຸມເອີງລົງທີ່ຊັນຂຶ້ນຈະເພີ່ມຄວາມໄວທີ່ລະດັບເທິງພື້ນ ແຕ່ຈະຫຼຸດລົງໃນໄລຍະທີ່ເປົ່າອອກຕາມແນວນອນ; ມຸມເອີງທີ່ເບົາກວ່າຈະຂະຫຍາຍໄລຍະທີ່ເປົ່າອອກຕາມແນວຂ້າງ ແຕ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຂດທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບພື້ນບໍ່ໄດ້ຮັບການລົມຢ່າງເຕັມທີ່. ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສູງ 40 ໄຕ້, ມຸມເອີງ 25° ອາດຮັກສາຄວາມໄວໄດ້ທີ່ 0.5 ແມັດຕີ/ວິນາທີ ຢູ່ລະດັບພື້ນ ໃນໄລຍະ 50 ໄຕ້ຈາກຜະນັງ, ໃນຂະນະທີ່ມຸມເອີງ 10° ຈະໃຫ້ຄວາມໄວເພີຍງແຕ່ 0.2 ແມັດຕີ/ວິນາທີ ໃນຕຳແໜ່ງດຽວກັນ. ຜູ້ປະຕິບັດງານຈະຕ້ອງແຜນທີ່ເຂດທີ່ມີການໃຊ້ງານ ແລະ ຈັດຕັ້ງມຸມການເຄື່ອນທີ່ຂອງປັ້ມໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບເສັ້ນທາງການຫຼຸດລົງຂອງການເປົ່າອອກທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກການທົດລອງເພື່ອຮັກສາຄວາມໄວຂອງອາກາດໃນເຂດຄວາມສະດວກສະບາຍຕາມມາດຕະຖານ ASHRAE Standard 55 (0.5–0.8 ແມັດຕີ/ວິນາທີ) ໃນເຂດທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້—ເພື່ອກຳຈັດເຂດທີ່ບໍ່ມີການລົມ ແລະ ຮັບປະກັນການລົມທີ່ເທົ່າທຽມກັນທັງໝົດຈາກຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງດຽວ.
ການຄຳນວນມຸມການເທີນທີ່ດີທີ່ສຸດຕາມຂະໜາດຂອງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ
ຄຳແນະນຳດ້ານຄວາມສູງໃນການຕິດຕັ້ງ (10–15 ຟຸດ) ແລະ ອັດຕາສ່ວນລະຫວ່າງມຸມກັບເຂດຄຸມຄອງທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກ ASHRAE RP-1172
ຄວາມສູງໃນການຕິດຕັ້ງເປັນປັດໄຈຫຼັກທີ່ກຳນົດມຸມການເທີນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໂຄງການຄົ້ນຄວ້າ RP‑1172 ຂອງ ASHRAE (2003) ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຜ່ານການວັດແທກໃນສະຖານທີ່ຈິງ ແລະ ໃຫ້ອັດຕາສ່ວນລະຫວ່າງມຸມກັບເຂດຄຸມຄອງທີ່ອີງໃສ່ຂໍ້ມູນຈິງສຳລັບການຈັດສົ່ງອາກາດໃນພື້ນທີ່ກວ້າງ. ຕາຕະລາງຂ້າງລຸ່ມນີ້ແນະນຳມຸມການເທີນສຳລັບຄວາມສູງໃນການຕິດຕັ້ງທົ່ວໄປລະຫວ່າງ 10 ແລະ 15 ຟຸດ—ໂດຍອີງໃສ່ຄວາມໄວທີ່ເທົ່າທຽນກັບ 0.5 m/s ຫຼື ສູງກວ່າ ໃນລະດັບພື້ນທີ່ທີ່ເຂດຄຸມຄອງ
| ຄວາມສູງໃນການຕິດຕັ້ງ (ຟຸດ) | ມຸມການເທີນທີ່ແນະນຳ (°) | ລັດສະມີເຂດຄຸມຄອງປະມານ (ຟຸດ) |
|---|---|---|
| 10 | 30 | 25 |
| 12 | 35 | 32 |
| 15 | 45 | 40 |
ເມື່ອຄວາມສູງຂອງຈຸດຕິດຕັ້ງເພີ່ມຂຶ້ນ ມຸມການໄວ້ວາງຕ້ອງກວ້າງຂຶ້ນເພື່ອຮັກສາການເຄື່ອນທີ່ຂອງອາກາດໃນລະດັບພື້ນ. ການອອກແບບປີກແລະທອກຄີຂອງມໍເຕີເປັນປັດໄຈທີ່ສຳຄັນເພື່ອໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກດັ່ງກ່າວ—ທອກຄີທີ່ສູງຂຶ້ນຊ່ວຍໃຫ້ມຸມການໄວ້ວາງກວ້າງຂຶ້ນໂດຍບໍ່ເກີດການຢຸດນິ້ງຫຼືການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງທັນທີຂອງກະແສໄຟຟ້າ. ການສຳຫຼວດສະຖານທີ່ໃນປີ 2019 ພົບວ່າ 22% ຂອງປີກພັດລົມທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຜນະງານເຮັດວຽກບໍ່ດີເນື່ອງຈາກການຕັ້ງຄ່າມຸມການໄວ້ວາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ເຊິ່ງເນັ້ນໃຫ້ເຫັນຄວາມຈຳເປັນໃນການປັບຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຜູ້ຕິດຕັ້ງຄວນຢືນຢັນວ່າເຄື່ອງຈັກການໄວ້ວາງສາມາດບັນລຸມຸມທີ່ຕ້ອງການໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ໃຕ້ການເຮັດວຽກຈິງ.
ການດົນດີ້ນລະດັບຄວາມສູງຂອງເທິງຫ້ອງແລະມຸມຂອງຜນະງານເພື່ອກຳຈັດເຂດທີ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນທີ່ຂອງອາກາດໃນໂຮງງານທີ່ມີເທິງສູງ
ໃນໂຮງງານທີ່ມີເພດານສູງເກີນ 20 ຟຸດ ການແບ່ງຊັ້ນຂອງການລົ້ນໄຫຼຂອງອາກາດມັກຈະສ້າງເຂດທີ່ອາກາດບໍ່ເຄື່ອນທີ່ (dead zones) ໃນ 6–8 ຟຸດຕ່ຳສຸດຂອງບ່ອນເຮັດວຽກ. ການສຶກສາປີ 2021 ຈາກສະມາຄົມການລົ້ນໄຫຼອາກາດໃນອຸດສາຫະກຳ ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການຈັດຕັ້ງມຸມເອີ້ງລົງ 15° ຮ່ວມກັບມຸມກວ່າວ 40° ສາມາດກຳຈັດເຂດທີ່ອາກາດບໍ່ເຄື່ອນທີ່ໄດ້ 78% ໃນສາງທີ່ສູງ 30 ຟຸດ. ມຸມເອີ້ງລົງຈະບັງຄັບໃຫ້ອາກາດລົ້ນໄປທີ່ພື້ນກ່ອນທີ່ຈະກະຈາຍອອກ ແລະ ການກວ່າວຈະຮັບປະກັນການຄຸມຄອບຢູ່ໃນທິດທາງຂ້າງ. ຖ້າບໍ່ມີການປັບແຕ່ງທັງສອງຢ່າງນີ້ ຄວາມສາມາດໃນການເຢັນຈະຫຼຸດລົງໄດ້ເຖິງ 35%. ຜູ້ຈັດການສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຄວນດຳເນີນການທົດສອບດ້ວຍຂີ່ຝຸ່ນ (smoke tests) ຫຼື ການວັດແທກຄວາມໄວຂອງອາກາດດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຮ້ອນ (thermal anemometry) ເພື່ອຢືນຢັນວ່າອາກາດໄດ້ເຂົ້າເຖິງທຸກເຂດທີ່ມີຄົນໃຊ້ງານຫຼັງຈາກການປັບຄ່າ. ພ້ອມທັງສັງເກດວ່າ: ສຳລັບທຸກໆ 5 ຟຸດທີ່ເພດານສູງກວ່າເສັ້ນກາງຂອງພັດลม ປະມານທີ່ອາກາດຈະລົ້ນໄປຢ່າງມີປະສິດທິຜົນຈະຫຼຸດລົງປະມານ 10%. ການຕິດຕັ້ງພັດລົມໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 12 ຟຸດຈາກພື້ນ ແລະ ຈັດຕັ້ງມຸມເອີ້ງລົງໃນລະດັບປານກາງຈະຮັກສາການຄຸມຄອບຢ່າງເທົ່າທຽມກັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການລົ້ນໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ບໍ່ເປັນປະໂຫຍດ (air short-circuiting).
ຂັ້ນຕອນການປັບຄ່າຢ່າງລະອຽດເພື່ອໃຫ້ການຈັດຈ່າຍອາກາດເປັນປົກກະຕິ
ການແຜນທີ່ການລົ້ມຕົວຂອງອາກາດຕາມເຂດດ້ວຍການວັດແທກຄວາມໄວຂອງອາກາດດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຮ້ອນເພື່ອຢືນຢັນການປັບມຸມຂອງປັ້ມອາກາດໃຫຍ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຜະ້າ
ຫຼັງຈາກປັບມຸມ swing, ຢືນຢັນການປົກຄຸມໂດຍໃຊ້ການແຜນທີ່ການໄຫຼຂອງອາກາດໃນເຂດ. ແບ່ງພື້ນໂຮງງານໃຫ້ເປັນຕາຂ່າຍ 10 ຟຸດ × 10 ຟຸດ ສໍາ ລັບຄວາມແມ່ນຍໍາ, ຫຼື 20 ຟຸດ × 20 ຟຸດ ສໍາ ລັບພັດລົມທີ່ມີການຖິ້ມ 60 ຟຸດ. ຢູ່ແຕ່ລະເຂດ centroid ຂອງ, ວາງ anemometer ອຸນຫະພູມໃນຄວາມສູງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ (ປົກກະຕິ 45 ຟຸດ). ເຄື່ອງວັດແທກອາກາດຄວາມຮ້ອນມີປະສິດທິພາບດີກວ່າປະເພດຂອງແຜ່ນໃນຄວາມໄວຕ່ ໍາ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນ ເຫມາະ ສົມ ສໍາ ລັບການວັດແທກກະແສອາກາດທີ່ອ່ອນແລະກວ້າງຂອງພັດລົມຂະ ຫນາດ ໃຫຍ່ຕິດຕາມຝາ. ຄວາມໄວບັນທຶກໃນ fpm. ໃນຂະນະທີ່ ASHRAE 55-2023 ເຕືອນວ່າບໍ່ໃຫ້ຄວາມໄວຂອງອາກາດສູງກວ່າ 200 fpm ເພື່ອຄວາມສະດວກສະບາຍທົ່ວໄປ, ການ ນໍາ ໃຊ້ອຸດສາຫະ ກໍາ ມັກຈະຍອມຮັບເຖິງ 300 fpm ສໍາ ລັບການເຮັດຄວາມເຢັນຈຸດທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ. ຖ້າມີເຂດໃດອ່ານຕໍ່າກວ່າ 100 fpm ເຂດຕາຍທີ່ສະອາດ tighten the swing limits ຫຼືປັບປຸງມຸມການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ remap. ປະຕິທິນຈົນກວ່າເຂດທັງ ຫມົດ ຈະຕົກຢູ່ໃນ ± 15% ຂອງຄວາມໄວເປົ້າ ຫມາຍ. ການວັດແທກຄວາມຮ້ອນໃນເວລາຈິງຊ່ວຍໃຫ້ມີການແກ້ໄຂໃນສະຖານທີ່, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດ; ເອກະສານຄວາມໄວສຸດທ້າຍໂດຍເຂດເພື່ອຢັ້ງຢືນການແທກຢ່າງເປັນທາງການ.
ການຫຼີກເວີ່ນກັບກັບດັກການໄຫວຫຼາຍເກີນໄປໃນໂຮງງານຂະໜາດໃຫຍ່
ການໄຫວຫຼາຍເກີນໄປ—ການຕັ້ງມຸມການໄຫວໃຫ້ກວ້າງກວ່າຂອບເຂດທີ່ຖືກຢືນຢັນດ້ານປະສິດທິພາບຂອງພັດลม—ຈະເຮັດໃຫ້ການແຈກຢາຍອາກາດບໍ່ເທົ່າທຽມກັນ, ເກີດເປັນເຂດທີ່ອາກາດບໍ່ເຄື່ອນທີ່ (dead zones), ແລະ ສິ້ນເປື່ອງພະລັງງານ. ໃນໂຮງງານຂະໜາດໃຫຍ່, ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເຂດທີ່ຄອບຄຸມໄດ້ກວ້າງທີ່ສຸດມັກຈະເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດການກວ້າງມຸມການໄຫວອອກເກີນໄປ—ແຕ່ສິ່ງນີ້ຈະກົງກັນຂ້າມ. ຂໍ້ມູນດ້ານປະສິດທິພາບຂອງພັດลมຈາກການສຶກສາການລະບາຍອາກາດໃນອຸດສາຫະກຳປີ 2023 ແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ມຸມການໄຫວທີ່ຫຼາຍເກີນໄປສາມາດຫຼຸດລົງໄລຍະທີ່ພັດลมສາມາດສົ່ງອາກາດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນໄດ້ເຖິງ 30%, ເນື່ອງຈາກການລື່ນໄຫວຂອງອາກາດກາຍເປັນສະຖານະທີ່ບໍ່ເສຖຽນທີ່ ແລະ ສູນເສຍຄວາມເຂັ້ມແຂງກ່ອນເວລາ. ເພື່ອຫຼີກເວີ່ນບັນຫານີ້, ຄວນຈຳກັດມຸມການໄຫວໃຫ້ຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ຜູ້ຜະລິດໄດ້ທົດສອບແລ້ວວ່າເໝາະສຳລັບການຄອບຄຸມ—ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະຢູ່ທີ່ 60–90° ສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນບ່ອນທີ່ມີຄວາມສູງ. ການໃຊ້ຕົວຄວບຄຸມທີ່ເຂົ້າໂປຼແກຣມໄດ້ເພື່ອຕັ້ງຈຸດຈົບທີ່ອ່ອນ (soft stops) ຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພັດลมເຂົ້າສູ່ໂหมดການໄຫວທີ່ກວ້າງເກີນໄປ ແລະ ບໍ່ເກີດປະໂຫຍດ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າຄວາມໄວຂອງອາກາດຈະຄົງທີ່ທົ່ວເຂດເປົ້າໝາຍ ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຢັນ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງພະນັກງານ.
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມບໍ່ຍາກ (FAQ)
ເປັນຫຍັງມຸມການໄຫວຈຶ່ງສຳຄັນຕໍ່ພັດลมຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຜະນັງ?
ມຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງປີກພັດສົ່ງຜົນໂດຍກົງຕໍ່ການຈັດຈຳແນກການລົມທີ່ໄຫຼຜ່ານບໍລິເວນໜຶ່ງ ເຊິ່ງມີຜົນຕໍ່ການຄຸມຄຸມເຂດ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີ. ການປັບປຸງມຸມນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວຂອງການລົມມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ ໃນເວລາທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານໃຫ້ໆນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ມຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມສູງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສະຖານທີ່ແມ່ນຫຍັງ?
ມຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດຂຶ້ນກັບຄວາມສູງຂອງຈຸດຕິດຕັ້ງ, ຊ່ວງທາງທີ່ການລົມໄປໄດ້ ແລະ ມິຕິຂອງສະຖານທີ່. ຄຳແນະນຳທີ່ເຫັນເລື່ອຍໆແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບ 30° ສຳລັບຈຸດຕິດຕັ້ງທີ່ສູງ 10 ຟຸດ ແລະ 45° ສຳລັບຈຸດຕິດຕັ້ງທີ່ສູງ 15 ຟຸດ ເຊິ່ງອ້າງອີງຕາມຄຳແນະນຳ RP-1172 ຂອງ ASHRAE.
ຂ້າພະເຈົ້າຈະຫຼີກເວີ່ງເຂດທີ່ບໍ່ມີການລົມໄດ້ແນວໃດເມື່ອປັບມຸມຂອງປີກພັດ?
ເຂດທີ່ບໍ່ມີການລົມສາມາດຖືກຂັບອອກໄດ້ດ້ວຍການຈັບຄູ່ການເອີ້ງລົງຂອງປີກພັດເຂົ້າກັບມຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ເໝາະສົມ ໂດຍອີງຕາມເຂດທີ່ມີການໃຊ້ງານ ແລະ ຂໍ້ມູນການແຜນທີ່ການລົມ. ເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: ອຸປະກອນວັດແທກຄວາມໄວຂອງລົມທີ່ອີງໃສ່ອຸນຫະພູມ ແລະ ການທົດສອບດ້ວຍຂີ່ຟູມ ສາມາດຊ່ວຍໃນການກຳນົດ ແລະ ປັບປຸງຈຸດທີ່ການລົມບໍ່ຄຸມຄຸມເຖິງ.
ຄວາມສ່ຽງທີ່ເກີດຈາກການເຄື່ອນໄຫວໄປມາຫຼາຍເກີນໄປໃນໂຮງງານຂະໜາດໃຫຍ່ແມ່ນຫຍັງ?
ການເຄື່ອນໄຫວເກີນໄປສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ຈະທຳໃຫ້ໄລຍະທີ່ພັດລົມໄດ້ສັ້ນລົງ, ສ້າງຄວາມບໍ່ສະຖຽນຂອງການລົມ, ສິ້ນເปลື່ອງພະລັງງານ, ແລະ ທຳໃຫ້ເກີດຊ່ອງຫວ່າງໃນເຂດທີ່ຄຸມຄຸມ. ການໃຊ້ຕົວຄວບຄຸມທີ່ສາມາດໂປຼແກຼມໄດ້ເພື່ອຈຳກັດມຸມການເຄື່ອນໄຫວຈະຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.
EN
AR
BG
HR
CS
NL
FI
FR
DE
EL
IT
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
ID
LT
SR
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
NE
MY
KK
KY
ອອນລາຍ